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LANZ Kühlerbulldog HR6

Der Kühlerbulldog HR6 wurde ab 1931 parallel zum Kühlerbulldog HR5 produziert. Bei ihm die Motordrehzahl von 540 auf 630 U/min erhöht und somit stieg auch die Leistung auf 38 PS an. Gebaut wurde der HR6 von 1931 bis 1935. Den LANZ Kühlerbulldog HR6 gab es in vier Ausführungen, dem Ackerbulldog mit Eisenbereifung, dem Verkehrsbulldog mit Vollgummibereifung, dem Raupenbulldog mit Vollkettenraupen und dem Teerölbulldog als Ackerbulldog mit Vorwärmeinrichtung am Steigrohr. Verbaut wurde in allen vier Ausführungen ein Einzylinder Glühkopfmotor mit 10.338 ccm Hubraum und einer Leistung 38 PS. Das Getriebe hatte drei Vorwärts- und einen Rückwärtsgang. Beim Ackerbulldog lag die Höchstgeschwindigkeit bei 8 km/h und beim Verkehrsbulldog bei 16 km/h. Insgesamt wurden vom Bulldog HR5 und HR6 in allen Variante ca. 11.500 Stück gebaut und war damit äußerst erfolgreich.

Fotos / Bilder

LANZ Schwerzugbulldog HR6

Ausführung Schwerzugbulldog

Technische Daten

  Ackerbulldog Verkehrsbulldog Raupenbulldog
Bauzeit: 1931 bis 1935
Exemplare: 11.500 Stück (zusammen mit HR6)
Motor: Einzylinder-Glühkopf
Leistung: 38 PS
Hubraum: 10.338 ccm
Kühlung: Thermosyphon
Getriebe: 3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Höchstgeschwindigkeit: 8 km/h 16 km/h ?
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